Pour découper les tissus j'utilise les gabarits ou j'en taille de nouveaux comme pour le capot supérieur. Le gabarit est épinglé sur le tissus pour qu'il reste en place pendant la découpe grossière. Même résine et durcisseur, un taffetas de 100gr/m² de fibre verre mais avec deux couches de sergé carbone 200gr/m². L'application de la résine se fait au "rouleau patte de lapin". J'avais prévu du tissus d'arrachage mais je ne l'ai pas utilisé vu l'efficacité du rouleau. La découpe des bords se fait aussi quand la résine commence à durcir. Le lendemain je découpe des bandes de polystyrène extrudé de 5x30mm collées à l'adhésif double face et recouverte d'une bande de sergé carbone...

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... pas si petite et pas que maison : 2 groupes de chauffe de 2.2 kW à air pulsé, programmation hebdomadaire, enregistrement du profil de température, alarme incendie et extincteur automatique et surtout : un gros volume....

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Dans les plans il est écrit de mettre le carter de pot 2 cm en retrait du bord du capot inférieur recemment modifié. J'ai alors fait une extension du moule dans du polystyrène extrudé de 3 cm collé au double face pour que ce soit plus joli. J'ai bien mastiqué pour faire un arrondi bien lisse. J'ai utilisé du tissu d'arrachage pour drainer le surplus de résine qui avait tendance à couler au fond du moule. Sur la photo de droite on voit bien le mastic collé sur la pièce. Passage du pot : 51gr...

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Pour rester dans les moulages simples : une couche de fibre verre 100gr/m², une de carbone 200gr/m² et une bande de renfort en FC pour les vis pour le cône, et 100gr/m² de FV et 3x200gr/m² de FC pour le plateau. Cône : 174grPlateau : 112gr...

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La partie supérieure de la gaine du radiateur ne pose pas de problème, j'utilise du tissus d'arrachage. Par contre la partie inférieure est bien plus compliquée. Il faut en premier bien mastiquer la jonction des deux parties du moule, les fentes et les clefs de maintien pour que la résine ne s'y infiltre pas. Ces fentes servent au démoulage pas question de les coller. Comme d'habitude on cire en trois passages. J'ai fait des gabarits de découpe pour que les jontions viennent au mieux. Les angles sous les sorties de gaine sont plus délicats à bien plaquer. Je n'ai pas utilisé de tissus d'arrachage car la forme me parait trop complexe et je voulais vérifier que ces angles tiennent bon. Il n'y...

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Je m'échauffe en taillant des bandes de tissus de 5 cm pour faire les cornières de fixation des capots du moteur. Je préfère utiliser des cartons rigides pour les gabarits. On optimise mieux les découpes et la fixation se fait simplement en plantant des épingles dedans. Faire les sièges maintenant n'est pas innocent, je récupère ainsi de nombreuses chutes de tissus qui serviront à renforcer l'arceau autour du baquet. Même galère qu'avec la gaine inférieure du radiateur pour le démoulage. Ici j'ai utilisé des bandes de contreplaqué assez longue pour décoller la pièce du moule. Pas question d'utiliser un réglet métallique : trop agressif pour la surface du moule. Quelle joie quand le siège...

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Vu que j'ai "lutté" pour sortir le premier siège, je poste l'astuce des morceaux de contre plaqué pour démouler sur le forum des constructeurs du Gaz'aile. On me conseille d'utiliser un tuyau et de l'air comprimé pour séparer les morceaux.Ce matin j'avais mis mes pièces de ce week-end dans l'étuve du boulot à 61°C. Je sors le moule et le siège ce midi, impatient de faire cet essai de démoulage à l'air comprimé. Quelle surprise, dés que je tire sur un angle pour insérer le tuyau il se démoule tout seul ! Je pense que la chaleur a du ramollir cire et mastic. Je sais quoi faire maintenant pour démouler rapidement mes pièces......

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Pour éviter d'utiliser trop de matière je fabrique des repères autocollants pour me donner les différentes épaisseurs de lame et son centre. C'est au niveau de ce centre que je découperai des portions de tissu pour compenser les différences d'épaisseur, là où il y a le moins de contrainte. Pour avoir une surface confortable de travail je place deux tables cote à cote. Je fais l'outil d'encollage à partir d'une grande règle de 3x0.1m scotchée et bordée de deux rails d'aluminium de section rectangulaire de 3x0.03x0.015 m (scotchée également). Pour imprégner les bandes de fibre je découpe un rouleau type "patte de lapin" pour qu'il s'adapte à la largeur, par chance j'ai un couteau de...

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Enfin la commande CSR est arrivée, 30 rotules et 15 embouts rotulés : 173.72 €A cela s'ajoute un peu de tissus aramide, de la résine dont une spéciale Gazoil chez Sicomin : 173.65 €Cumul outil : 691 €Cumul des dépenses : 4494€...

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Dernière ligne droite pour l'utilisation des moules. Je n'utilise pas de la fibre carbone mais de l'aramide plus connue sous son nom commercial "Kevlar". C'est la fibre la plus difficile à couper. Avec des ciseaux à microdentures je n'avance que par pas de 2 à 3 millimètres. Le tissus fait 200gr/m². J'utilise de la résine spéciale "Gazoil" Sicomin SR8500/SD2705 à haute résistance chimique envers les solvants et carburants. La SR8500 est plus visqueuse que la SR1500. J'utilise un pinceau large pour l'appliquer. On commence comme d'habitude par une couche de tissus fibre verre 100gr/m² que je suis obligé de couper dans les angles. Pour l'aramide la pose se fait sans...

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Comme pour les réservoirs, j'utilise de la fibre aramide/Kevlar pour sa plus grande solidité, cela est important car les carénages de roues sont exposés aux gravillons et aux objets que le souffle de l'hélice envoit ou que l'on rencontre sur les zones d'atterrissage. Le tissus est un 300gr/m² car il n'y avait plus de 200gr/m² chez Sicomin. Aucune difficulté pour faire ces pièces si ce n'est une précaution sur les arondis pour maintenir le tissus plaqué. Je n'utilise pas de tissus d'arrachage car j'ai appliqué la résine au "rouleau patte de lapin". Cela signe la fin des travaux avec les moules....

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Quelle longueur pour cette gaine spéciale ?Dans la doc il est dit : "...c’est de la gaine plate verre 30° ou 45° largeur 100mm long 2.5 m ..."Je ne connaissais pas ce produit. Chez Sicomin elle est définit par son diamètre avec les fibres formant un angle de 45°. Ils n'ont que de la Ø50mmJ'ai du faire ce petit calcul pour estimer la longueur qu'il me fallait en prenant la section la plus forte de la lame pour la partie  dégressive :J'ai été livré de 3.20 mètres que j'ai enfilé sur un carton scotché de 10x110cm en attendant sa pose mardi. Le reste d'UD carbone me sert à renforcer la zone de fixation en l'enroulant dessus :...

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Rien de bien méchant si ce n'est que c'est plus pratique avec les deux parties du moule assemblées : Il souffre d'une légère dissymétrie....

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Il m'a bien fallu une journée compléte pour nettoyer les moules. Il y a un sacré historique sur certain moule et je me suis senti obligé de virer des anciennes traces dont certaines de résine blanche (pourtant bien visible). J'en ai conclu que le lot de moules avait du passer dans des mains pas très scrupuleuses. Comme je n'ai pas utilisé les gaines du capot et les saumons avion j'y ai laissé les traces de résine dessus, elles me serviront "à briefer" le prochain locataire. Ce n'est pas si difficile à voir mais cela dépend beaucoup de l'éclairage que l'on utilise. Si on imagine que des constructeurs peuvent avoir des problèmes de vue pour voir de près ce n'est pas étonnant que...

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