Mon premier moto-réducteur d'occasion est trop lourd et bien trop puissant. J'ai acheté une visseuse NEUVE avec accu Ni-Cd 12 volts et chargeur pour 12€ chez Brico Dépot à Rouen ! Comment font-ils pour vendre ce matériel si peu cher ? Il n'y a pas de vitesse, les premiers pignons sont en plastique et le réglage du limiteur de couple est noyé dans la coque. Elle a un couple max de 10 Nm contre 30Nm pour la première : J'ai fait pratiquement comme dans la doc de Frédéric Montforte dans la liasse. J'ai ajouté deux vis de blocage pour le roulement (Ø22xØ8x7 un 608-2RSH de mon stock de pièces "VTT") de la tige filetée. J'ai réduit le bout de la tige au Ø8 pour le roulement mais je l'ai...

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Suite aux essais des palonniers je trouvais qu'il y avait trop de frottement. Je viens de recevoir une butée à aiguilles SKF AXK 4060 (Ø60xØ40x3mm ~4€) que je monte entre la tête de fourche et un guide de jambe spécialement tourné pour la recevoir. Le fonctionnement est beaucoup plus doux qu’auparavant : lien direct de la vidéo 1.88Mo ....

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Je profite d'une petite grippe pour cogiter une commande électronique des volets. Pourquoi électronique plutôt qu'électrique ? Les commandes électriques se font par le biais d'interrupteurs, de fin de courses, voir des relais ... bref des composants électromécaniques lourds avec des risques de panne pas négligeables. Entre autre la limitation en courant est inexistante et pour faire des systèmes d'indexation à positions multiples ça se complique. Avec une électronique on peut avoir la position angulaire de l'arbre de commande des volets assez simplement avec un potentiomètre à glissière. Mon tube fait Ø30mm, pour un déplacement angulaire de 100° on a une course de Ø30mm x PI x 100° / 360° =...

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