Après démontage du surplus d’accessoires il est temps de nettoyer tout ça. Un demi litre de White Spirit, des pinceaux et différents récipients suffiront à enlever les traces d'huile, de calamine dans la pipe d'admission et la poussière.

J'en profite pour monter la courroie neuve.
Tel qu'il est sur les photos il pèse 118.7Kg (volant 5.1Kg, démarreur 3.1Kg, alternateur 7.1 Kg !), mais ça ne veut toujours rien dire...