Pour faire la jonction conique du 4 en 1, je découpe un gabarit dans une feuille de papier avec les formes des extrémités. Cela donne un cône que je découpe en 2 parties, c'est bien plus facile pour le formage.
Avec le capot, je cherche une place pour le turbo avant de souder le cône et la bride inférieure.
Une fois pointé et revérifié je termine les cordons de soudure.
Ultime vérification de la position :