Cela faisait longtemps que je cherchais un moteur diesel puissant pour le Gazaile. C’est fait, c’est un Volkswagen ACV, 2.5L diesel à injection direct avec turbocompresseur à géométrie variable qui développe 102cv :http://www.t4zone.info/ACV Il n’est pas du tout dans la mouvance « downsizing » qui consiste à réduire sa taille et le nombre de cylindre. En effet on parlera plutôt de « upsizing » car ce moteur à 5 cylindres ce qui permet d’avoir moins de vibrations et de se passer de volant d’équilibrage. J’ai hâte de le dépouiller de tout ses accessoires et de sortir la perceuse pour l’alléger un maximum. Bien qu’il devrait être plus lourd que le Peugeot TU3D, il devrait avoir un poids...

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