Il y a de multiples avantages d'avoir les réservoirs dans les ailes : En vol, le poids du carburant n'est pas supporté par le longeron, Cela libère de l'espace dans le fuselage, Le centre de gravité varie moins au cours du vol, En cas de casse on risque moins d'être aspergé de carburant. J'ai demandé à Serge comment il voyait la chose (sans engager sa responsabilité) , il m'a répondu en me suggérant d'évider les nervures à l'avant, d'y insérer un réservoir et renforcer avec quelques nervures fortes. N'ayant pas de retour avec les constructeurs qui l'avait déjà fait j'ai lancé une discussion dans la rubrique des Modifications non approuvées du forum officiel du Gazaile. Au départ j'avais...

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