Un lecteur me posait la question de comment j'ai fait la commande de verrouillage des sièges. En effet depuis ce billet de juin 2012 je n'en ai pas parlé. Les câbles de dérailleurs de chaque piston sortent derrière le siège et sont joints dans un cylindre alu avec 2 vis pointeau de Ø4mm qui les bloquent. J'ai cousu une sangle sur le cylindre. De l'autre coté de la sangle j'ai fait une boucle qui reste en place sur le dossier du siège grâce à un Velcro : En vidéo ça donne : C'est démontable facilement, les câbles sont bloqués deux fois, les pistons ne peuvent pas sortir et ça se manœuvre d'un doigt....

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J'ai donné un coup de main au collègues du club ACRN pour faire un peu d'entretien sur le Skyeton Swift K10 récemment acheté d'occasion. La première chose est de déplacer la commande de gaz que l'ancien propriétaire gaucher avait mise ... à gauche. Retour à sa place d'origine sur la console centrale, c'est plus pratique pour l'instruction des élèves : Cela n'a l'air de rien mais il a fallu usiner un écrou en alu et une clef de serrage : Et surtout, après avoir remplacés et déplacés les gaines et câbles, refaire une synchro des carburateurs du Rotax 912. Merci à Jacques, notre mécano agréé, pour les cours de mécanique : j'ai appris beaucoup de chose comme refaire le réglage du ralenti sur une...

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