La bielle du maître cylindre des freins n'est plus là pour imposer la position du tube de commande je regarde comment placer au mieux les bielles externes. L'idée est de les faire dépasser (en bas) le moins possible des karmans d'aile.

Avant toute chose il faut reporter les profils de l'aile sur le fuselage. Pour que le tube de commande évite les vis et cales des fixations du train il faut au moins 10mm d'écart + le rayon de 15mm (j'ai choisi un Ø30mmx2mm) soit 25 mm de C5. Pour m'aider à tracer cette distance et à localiser la lisse 18x18 vu de l’extérieur je pointe ces distances :

C'est le haut de la bielle de l'aile droite (la plus avancée) qui impose cette position.
Pour bien finir les trous qui recevront un tube de guidage en composite je colle à l’adhésif double face un papier abrasif sur le tube de commande pour poncer droit.
A suivre la réalisation des guides...